Makine Birkaç Saniyede Bir Start-Stop Yapıyor

Tabanca kapalıyken makine birkaç saniyede bir devreye girip çıkıyorsa sistemde basınç kaçağı vardır. Total stop sistemi basınç düştüğünde motoru başlatır; basınç bir yerden sızıyorsa bu döngü hiç bitmez.
Kaçak Nerede?
| Nokta | Belirti |
|---|---|
| Tabanca sızdırıyor | Uçtan damlama |
| Hortum rakoru | Bağlantıda nem |
| Bypass valfi | Görünür kaçak yok ama basınç düşüyor |
| Çek valf | Basınç geri kaçıyor |
| Basınç şalteri | Ayar dar, erken tetikliyor |
Görünmeyen Kaçak
Dışarıya damlama yoksa kaçak iç taraftadır. Bypass valfi veya çek valf, basınçlı suyun emiş tarafına geri dönmesine izin veriyor olabilir.
Bu durumda hiçbir yerde su görünmez ama basınç sürekli düşer.
Neden Acele Edilmeli?
Her başlatma motora yüksek kalkış akımı bindirir. Dakikada onlarca kez tekrarlanan bu döngü motor sargısını ve kontaktörü kısa sürede yorar.
Basit Test
Tabanca kapalıyken manometreyi izleyin. İbre yavaşça düşüyorsa kaçak, hızla düşüyorsa çek valf veya bypass şüphelidir.
Sık Sorulan Sorular
Makine neden birkaç saniyede bir start-stop yapıyor?
Sistemde basınç kaçağı vardır. Total stop basınç düşünce motoru başlatır; kaçak sürdükçe döngü bitmez.
Hiçbir yerde su görünmüyor, yine de kaçak olur mu?
Olur. Bypass valfi veya çek valf basıncı emiş tarafına geri kaçırıyorsa dışarıda su görünmez.
Bu durumda çalışmaya devam edebilir miyim?
Etmeyin. Her kalkışta motora yüksek akım biner; döngü motor sargısını ve kontaktörü hızla yorar.
Nasıl test ederim?
Tabanca kapalıyken manometreyi izleyin. Yavaş düşüş dış kaçağa, hızlı düşüş çek valf veya bypassa işaret eder.
Basınç şalteri suçlu olabilir mi?
Olabilir. Ayar aralığı çok dar ise şalter erken tetikler ve makine gereksiz yere devreye girer.
Total stop için basınç şalteri arızası, bypass için bypass valfi arıza belirtileri, valf için çek valf ve emniyet ventili yazılarına bakabilirsiniz. Ürünler bypasslar ve emniyet ventilleri kategorisinde; basınç durdurma sivici incelenebilir.
